Komentáře: Kostka Hill Speed – podrobná recenze

Od: Jarda

Jarda — Sat, 13 Apr 2013 20:36:04 +0000

Pořídil jsem si s přítelkyní tuto koloběžku. Jediné co jsem změnil byl přechod na obě kola 20″ a podle naježděných kilometrů jsem rád, že jsem toto rozhodnutí učinil. Na koloběžce jezdím já (189cm/84kg) jako doplněk běžeckého tréninku a přítelkyně (170cm/58kg), když jdu běhat delší tratě-veze mi pití a také popovídáme. Problém s šíří řidítek jsme ani jeden nějak nezaznamenal. BMX řidítka jsou pevnější a na hrazdičku nasazujeme světlo a GARMIN. Pro nás ideální koloběžka a dokonce přítelkyně začíná na koloběžce závodit. Řešení u nábojů XT lze vyřešit pár kapkama oleje pod gumičky. Pak není problém se třením a jelikož se jedná o MTB náboje, tak i mnohem déle vydrží a nějsou tak náchylné na otřesy (menší kola, kratší dráty, větší přenos nárazů a vybrací).
Pokud chcete kvalitní koloběžku, kterou nebudete muset každou chvilku servisovat, tak vřele doporučuji právě tuto.

Od: Martin

Martin — Sat, 13 Oct 2012 17:27:39 +0000

Zdravím, Hilla mám už rok a půl. Je to moje první brnda. (Dnes už není jediná). Nalítáno má přes 6500 km a pořád jede. Ani na řidítka si nemůžu stěžovat. Jako neználek jsem si ji pořídil ve variantě Dog, takže jsem po 700 km přezul na Big Appely. Dnes už některé díly vykazují únavu a v zimě dojde na větší servis. S kolobkou jsem měl jeden problém, který výrobce vyřešil rychlostí blesku. Jinak patřím mezi těžší jezdce. Začínal jsem s koloběžkami pří 115 kg a i dnes vozí moje stroje přes 90 kg :-)
Takže jestli někdo shání pohodlnou koloběžku, se kterou se nemusí bát ani delších tratí, tak Hilla doporučuji.

Od: Radek

Radek — Fri, 12 Oct 2012 19:33:53 +0000

Petře, díky za recenzi, přichází opravdu v pravou chvíli. Doufám, že mi pomůži v těžkém rozhodování. Jak píšeš, srovnatelným konkurentem je Mibo Express, ale vzhledem k tomu, že už značku Mibo mám, přímo se nabízí, aby druhý stroj byl od Kostky. Jen se bojím toho, že až vyjedou s ultralehkým Rebelem, opět mi možná nebude opomoci :-)

Od: Vašek

Vašek — Fri, 12 Oct 2012 17:01:02 +0000

Přesně jak píše Ondra…Já mám Mibo Express a ta hrazda mi tam chyběla, proto jsem si ji dokoupil. Mám na ní Světlo a tachometr.

Od: Lindner Petr

Lindner Petr — Fri, 12 Oct 2012 15:40:20 +0000

Ondřej M: No jo, typickej ověšovač ;) http://priblizovadla.cz/anketa-jste-ovesovaci-nebo-gramari/

sy35: Přesně tak, je to blbě „pokřivený“. Já jsem najel jen asi 300 km, ale nezvykl jsem si…

Od: sy35

sy35 — Fri, 12 Oct 2012 14:20:12 +0000

K těm řídítkům – ta stížnost se týká vyhnutí rukojetí jakoby opačně než na vlaštovkách, tedy směrem ven od jezdce? City má sice řídítka bez hrazdy, ale právě takhle vyhnutá – nejdřív mi to přišlo divné, ale po tisíci kilometrech už bych to jinak nechtěl – má to příjemný stabilizační efekt.

Od: Ondřej M

Ondřej M — Fri, 12 Oct 2012 14:19:18 +0000

Osobně pro mě ty řidítka nejsou tak špatný. Na hrazdu se vleze světlo tachometr a brašnička, prostě je to tak akorát, kdyby tam nebyla tak nevím kam to všechno dát :)

Od: Laďa

Laďa — Fri, 12 Oct 2012 13:57:28 +0000

Bunda barvy rámu by samozřejmě měla být v ceně kolobky .Je přece zájmem výrobce, aby jezdec na jeho stroji nejezdil, jak šupák :-).
Je zajímavé, že Kostka uvádí světlost nášlapu /pro totéž obutí/ jednou cifrou – 65 mm. To se tedy dost liší od naměřeného údaje, který mi přijde jako zásadní pro pohodlnou jízdu. Řidítka jsem nezkoušel, ale je blbý, že člověk investuje 8 litrů českých a pak stroj doma ladí pilkou. Jasně , může řidítka vyměnit, ale to je další investice, shánění a práce. Tady má Kostka určitě prostor pro zlepšení. Totéž platí pro náboje. Proč by si nakonec zákazník nemohl vybrat sám?