Komentáře: „U nás je spousta šikovných lidí, kteří jsou schopní udělat nádherné produkty.“ Rozhovor s Michalem Homolou – výrobcem koloběžek Sixteen

Od: Pavel Jan.

Pavel Jan. — Thu, 22 Jun 2017 09:12:37 +0000

#13 – Co je to za hysterii? Má pan Mrázek patent na kolobku s letmo uchycenými koly a s kotoučovkami? – nemá. A jestliže se p. Homola rozhodl stavět koloběžky této koncepce, tak je víc než jasné, že se budou podobat. Krom toho: podívejte se na Mrázkův rám a na Hmolův rám – řek bych, že je to dosti odlišná konstrukce. Takže bych doporučil studenej obkad na čelo.

Od: Mike C

Mike C — Tue, 20 Jun 2017 20:12:14 +0000

Aha. Pardon. No viděl jsem kolobku od p. Mrázka a podobnost se Sixtýnou teda patrná. Ale asi teda hloupost.. M.

Od: Mike C

Mike C — Tue, 20 Jun 2017 20:09:27 +0000

Zamknuto..? M.

Od: Lindner Petr

Lindner Petr — Sun, 18 Jun 2017 14:17:54 +0000

KAMILA: Promiňte, ale na nesmyslné téma s vámi nehodlám konverzovat.

Od: KAMILA

KAMILA — Sat, 17 Jun 2017 01:12:37 +0000

Pane redaktore nepřipadá vam trosku divne zveřejňovat tady rozhovor v kterém se pise jak je hrozne kopírovat České výrobky jak je narocny vývoj a podobne a jak tohle jednání odcuzujete když cech kopíruje Čecha když uplne nejlíp víte a byl jste u toho když p.Homola zkoušel Mrazkovou koloběžku Já u toho byla také a byl to rok 2012 takže uplne nejlíp víte že on je právě ten Cech co kopíruje druhého Čecha a vy chlouba se tim jak je poctivého a nikdy by tohle neudělal trosku jste me tímhle zklamal když jsem s vama mluvila v roce 2012 připadalo mi ze jste ferovej a ne že za vším je biznis už mi ty články od vás nebudou nikdy připadat jako ze dojem ale vzdy jen biznis s pozdravem focena holka z Mrazkovi koloběžky z roku 2012 z pražského veletrhu kol a karavanu.

Od: Fido

Fido — Tue, 08 Sep 2015 16:51:07 +0000

Pokud jezdíš s vysokým patním klínem, tak víceméně supluješ ten sklon stupátka, kdy je stupátko vpředu níž než vzadu. Takto skloněný stupátko umožňuje nosit boty bez patního klínu a tím si vlastně snížíš stojnou výšku.
Dále se ti mnohem lépe zvedá nahoru ze dřepu a to pouze silou svalů nohy a nikoli kontraproduktivním přitahováním se za řidítka a tím i třebas nevědomém strhávání kolobky zpět. dalším přínosem je lehké přenesení váhy zpět.nevýhodou pak méně snadné vhození koloběžky do cílové pásky, kdy i nadzvedneš špičku stojný nohy a víceméně jakoby padáš vzad a přitom neřešíš, že pak se za ty řidítka prostě zvednout musíš.

Od: Robert Nový

Robert Nový — Tue, 08 Sep 2015 15:41:05 +0000

Láďo, každopádně díky za odpověď, a slibuju, že už nebudu dále polemizovat. Jen mi to zaujalo, coby člověka, který je zvyklý spíše na to rovné stupátko. Třeba budu mít někdy možnost si zkusit novou Sixteenu a pochopím, jestli o něco přicházím nebo ne. Fakt je, že i ta stávající jezdí skvěle, jak jsdem měl tu možnost si zkusit na For Bikes.

Od: Laďa

Laďa — Tue, 08 Sep 2015 12:55:51 +0000

Já bych se, Roberte, nerad pouštěl do nějakých odborných diskuzí ala „rozložení sil působící na stojnou nohu“ :-). Mě se třeba chodí líp v botách, které mají výš podpatek /turistické boty/ nebo aspoň nesou chodidlo ve vodorovné poloze /sandály/, mít zdvihlou přední část boty, tak si budu nepříjemně protahovat achilovku. Podobně to chápu u koloběžky. Vodorovné nebo mírně se vpřed svažující stupátko ano, vpředu vyšší ne.Howgh, víc ze mě nevyrazíš :-).

Od: Robert Nový

Robert Nový — Mon, 07 Sep 2015 21:29:21 +0000

Laďo, děkuji za odpověď. Dovolím si namítnout, že sprinter se o tu nohu odráží, takže přenáší šikmou sílu, ale na stupátku koloběžky je stojná noha, která přenáší převážně svislou sílu. Proč by tedy měla mít nějaký sklon a ne raději rovinu?