<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentáře: Střední kategorie ve velké pohodě. Yedoo Steel S2016 – podrobný test	</title>
	<atom:link href="https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/</link>
	<description>Sportovní, městské, terénní i závodní koloběžky a příslušenství v podrobných testech. Odborné články o koloběhu.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Dec 2024 13:14:33 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Od: Jakub		</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/comment-page-1/#comment-236278</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jakub]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2020 00:10:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=23550#comment-236278</guid>

					<description><![CDATA[Odpověď na &lt;a href=&quot;https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/comment-page-1/#comment-236276&quot;&gt;Recenze Yedoo S2016&lt;/a&gt;.

❤️❤️👍]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Odpověď na <a href="https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/comment-page-1/#comment-236276">Recenze Yedoo S2016</a>.</p>
<p>❤️❤️👍</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Od: Recenze Yedoo S2016		</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/stredni-kategorie-ve-velke-pohode-yedoo-steel-s2016-podrobny-test/comment-page-1/#comment-236276</link>

		<dc:creator><![CDATA[Recenze Yedoo S2016]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2020 18:17:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=23550#comment-236276</guid>

					<description><![CDATA[Na tomto stroji se proháním již půl roku a vše zde řečené mohu potvrdit. Řídítka jsem v představci pootočil trochu dozadu, čímž jsem získal takřka ideální &quot;swept back&quot; a v kombinaci s &quot;ušatými&quot; gripy jsem získal pro mne dosud nejkomfortnější úchop. Tímto pootočením se původně nepříjemný, šikmo zvednutý úchop (dobrý snad možná pro lachtany), změní v úchop veskrze příjemný. Hrazdu využívám pro uchycení brašničky, která je mnohdy pohodlnější než batoh. Také mi slouží k připevnění košíku na houby: https://www.facebook.com/photo?fbid=3961809780512169&#038;set=pob.100000495593561
Protože světlá výška mé kolobrndy (38mm pod patou) je na spodní hranici tolerance udávané výrobcem, obul jsem pláště Schwalbe Big Apple. Nášlap se zvedl o 1cm na 48 mm a získal jsem ideální světlost pro jízdu na rozbitých cestách, výkonnější tlumící účinek a znatelně nižší valivý odpor. (Širší je rychlejší?). Např. 30km okruh se smíšeným povrchem v Brdech jsem ujel o 15 minut rychleji. Zdravím, Jarda]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na tomto stroji se proháním již půl roku a vše zde řečené mohu potvrdit. Řídítka jsem v představci pootočil trochu dozadu, čímž jsem získal takřka ideální &#8222;swept back&#8220; a v kombinaci s &#8222;ušatými&#8220; gripy jsem získal pro mne dosud nejkomfortnější úchop. Tímto pootočením se původně nepříjemný, šikmo zvednutý úchop (dobrý snad možná pro lachtany), změní v úchop veskrze příjemný. Hrazdu využívám pro uchycení brašničky, která je mnohdy pohodlnější než batoh. Také mi slouží k připevnění košíku na houby: <a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=3961809780512169&#038;set=pob.100000495593561" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/photo?fbid=3961809780512169&#038;set=pob.100000495593561</a><br />
Protože světlá výška mé kolobrndy (38mm pod patou) je na spodní hranici tolerance udávané výrobcem, obul jsem pláště Schwalbe Big Apple. Nášlap se zvedl o 1cm na 48 mm a získal jsem ideální světlost pro jízdu na rozbitých cestách, výkonnější tlumící účinek a znatelně nižší valivý odpor. (Širší je rychlejší?). Např. 30km okruh se smíšeným povrchem v Brdech jsem ujel o 15 minut rychleji. Zdravím, Jarda</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
