<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>koloběžka 28/28&quot; Tagy &#060; Priblizovadla.cz</title>
	<atom:link href="https://priblizovadla.cz/tag/kolobezka-28-28/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://priblizovadla.cz/tag/kolobezka-28-28/</link>
	<description>Sportovní, městské, terénní i závodní koloběžky a příslušenství v podrobných testech. Odborné články o koloběhu.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 01 Aug 2026 18:13:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://priblizovadla.cz/wp-content/uploads/priblizovadla-logo.png</url>
	<title>koloběžka 28/28&quot; Tagy &#060; Priblizovadla.cz</title>
	<link>https://priblizovadla.cz/tag/kolobezka-28-28/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Kostka Trip Pro Carbon (G7) – podrobný test</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/kostka-trip-pro-carbon-g7-podrobny-test/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/kostka-trip-pro-carbon-g7-podrobny-test/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koloběžky]]></category>
		<category><![CDATA[Kostka]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[Kostka Trip]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=30174</guid>

					<description><![CDATA[<p>Karbonová Tripka? Kdo to kdy viděl? Nenechte se mýlit, jde stále o&#160;koloběžku s&#160;ocelovým rámem, karbonová je zde pouze přední vidlice. Dalších změn oproti původnímu modelu je ale (trochu) více, tudíž čtěte dál, všechno se dozvíte v&#160;naší tradičně podrobné recenzi, doplněné spoustou fotografií. &#160; Prolog Když koloběžkový novic vybírá první stroj, součástí zadání je zpravidla také něco [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/kostka-trip-pro-carbon-g7-podrobny-test/">Kostka Trip Pro Carbon (G7) – podrobný test</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/kostka-trip-pro-carbon-g7-podrobny-test/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Je to taková pěkná… IDEA</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/je-to-takova-pekna-idea/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/je-to-takova-pekna-idea/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner &#38; Bolek Žemlík]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 09:10:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koloběžky]]></category>
		<category><![CDATA[karbonová koloběžka]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=29658</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sice nemám žádná relevantní data, myslím si však, že běžný nadšený koloběžkář (nikoliv začátečník s&#160;představou, že pět tisíc musí stačit) za svůj stroj utratí průměrně kolem patnácti až dvaceti tisíc. Když se vám pak dostane do ruky stroj, u&#160;něhož jen rám stojí „padesátku“, než ho poprvé vezmete na vyjížďku, chodíte kolem něj s&#160;nábožnou úctou. Karbonová IDEA S1 přesně takové pocity vzbuzuje.</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/je-to-takova-pekna-idea/">Je to taková pěkná… IDEA</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/je-to-takova-pekna-idea/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RAMA Raptor 28/28 – hliníkový závoďák pro velké kluky. Holky nevyjímaje</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/rama-raptor-28-28-hlinikovy-zavodak-pro-velke-kluky-holky-nevyjimaje/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/rama-raptor-28-28-hlinikovy-zavodak-pro-velke-kluky-holky-nevyjimaje/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 May 2025 18:11:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koloběžky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning a stavby]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=29622</guid>

					<description><![CDATA[<p>ČKV čili Česká koloběžková velmoc je nejen početnou základnou hobbíků, ale také baštou závodního koloběhu. Na silnici už nějakou dobu dominují – a&#160;vyhrávají – stroje s&#160;koly 28/28ʺ, to ostatně každý ví. Nicméně lehkých a&#160;zároveň patřičně tuhých koloběžek, které vás dovezou na stupně vítězů, není mnoho. Nelze se tedy divit, že tu a&#160;tam přijde a&#160;svět nový stroj. Třeba RAMA Raptor 28/28.</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/rama-raptor-28-28-hlinikovy-zavodak-pro-velke-kluky-holky-nevyjimaje/">RAMA Raptor 28/28 – hliníkový závoďák pro velké kluky. Holky nevyjímaje</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/rama-raptor-28-28-hlinikovy-zavodak-pro-velke-kluky-holky-nevyjimaje/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>„Pohledový karbon není jenom designová záležitost, ale taky vysoce funkční technologie.“ Rozhovor o&#160;koloběžce IDEA S1 Aero</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/pohledovy-karbon-neni-jenom-designova-zalezitost-ale-taky-vysoce-funkcni-technologie-rozhovor-o-kolobezce-idea-s1-aero/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/pohledovy-karbon-neni-jenom-designova-zalezitost-ale-taky-vysoce-funkcni-technologie-rozhovor-o-kolobezce-idea-s1-aero/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 15:14:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koloběžky]]></category>
		<category><![CDATA[Idea S1 Aero]]></category>
		<category><![CDATA[karbonová koloběžka]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=29110</guid>

					<description><![CDATA[<p>Naprostá většina koloběžkářů jezdí na strojích s&#160;ocelovými nebo hliníkovými rámy. S&#160;karbonem se čím dál častěji setkáváme u&#160;předních vidlic velkých strojů, ale celokarbonové koloběžky jsou pořád příslovečnou bílou vránou. Řeč je o&#160;„obyčejných“ koloběžkářích, protože mezi závodníky je tento poměr jiný – mezi nimi jsou karbonové koloběžky vidět mnohem častěji. Jedním ze špičkových silničních karbonových strojů je IDEA S1 Aero od královéhradeckého výrobce Rafkarna. O&#160;této koloběžce jsem si povídal s&#160;majitelem firmy Ondřejem Rybínem.</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/pohledovy-karbon-neni-jenom-designova-zalezitost-ale-taky-vysoce-funkcni-technologie-rozhovor-o-kolobezce-idea-s1-aero/">„Pohledový karbon není jenom designová záležitost, ale taky vysoce funkční technologie.“ Rozhovor o&nbsp;koloběžce IDEA S1 Aero</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/pohledovy-karbon-neni-jenom-designova-zalezitost-ale-taky-vysoce-funkcni-technologie-rozhovor-o-kolobezce-idea-s1-aero/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Závodní oceláč snů. MIBO Revoo #2024 v&#160;podrobném testu</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/zavodni-ocelac-snu-mibo-revoo-2024-v-podrobnem-testu/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/zavodni-ocelac-snu-mibo-revoo-2024-v-podrobnem-testu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2024 13:44:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mibo]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[Mibo Revoo]]></category>
		<category><![CDATA[závodní koloběžka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=28736</guid>

					<description><![CDATA[<p>Doménou silničních sportovních nebo chcete-li rovnou závodních koloběžek jsou lehké materiály. Hliníkové slitiny a&#160;(u zámožnějších jedinců) karbon, to jsou základní stavební kameny těchto strojů. V&#160;Česku však máme dva tradiční, a&#160;nikoliv nevýznamné výrobce koloběžek, kteří staví na „železe“. MIBO je (spolu s&#160;Kostkou) jedním z&#160;nich a&#160;nové Revoo s&#160;pevnými osami by vás mohlo přesvědčit, že staré dobré oceli ještě neodzvonilo…</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/zavodni-ocelac-snu-mibo-revoo-2024-v-podrobnem-testu/">Závodní oceláč snů. MIBO Revoo #2024 v&nbsp;podrobném testu</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/zavodni-ocelac-snu-mibo-revoo-2024-v-podrobnem-testu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Štěrkolet koloběžkový: Kostka Trip Max (G7) ve velkém testu</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/sterkolet-kolobezkovy-kostka-trip-max-g7-ve-velkem-testu/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/sterkolet-kolobezkovy-kostka-trip-max-g7-ve-velkem-testu/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner &#38; Bolek Žemlík]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jul 2023 16:44:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kostka]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[Kostka Trip Max (G7)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=27903</guid>

					<description><![CDATA[<p>Slovo gravel je v&#160;poslední době velmi často skloňované v&#160;cyklobranži, není tedy divu, že se dostalo i&#160;mezi koloběžky. Hezky česky řečeno „štěrkolety“ představují jakési univerzální stroje, vhodné jak na silnici, tak i&#160;do lehkého terénu. Tomu je přizpůsobený jak samotný rám ve smyslu geometrie a&#160;v&#160;našem případě i&#160;výšky stupátka, tak i&#160;například brzd a&#160;obutí. Český výrobce Kostka - kolobka vstoupil do kategorie gravelových koloběžek nedávno – modelem Kostka Trip Max (G7). A&#160;ne, že by se mu to nepovedlo…</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/sterkolet-kolobezkovy-kostka-trip-max-g7-ve-velkem-testu/">Štěrkolet koloběžkový: Kostka Trip Max (G7) ve velkém testu</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/sterkolet-kolobezkovy-kostka-trip-max-g7-ve-velkem-testu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>8</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kostka Racer Pro 28 v&#160;testu webu Športové kolobežky</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/kostka-racer-pro-28-v-testu-webu-sportove-kolobezky/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/kostka-racer-pro-28-v-testu-webu-sportove-kolobezky/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2023 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kostka]]></category>
		<category><![CDATA[Dušan Demovič]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[Kostka Racer Pro 28]]></category>
		<category><![CDATA[Športové kolobežky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=27453</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sportovně-závodnímu ocelovému stroji se dvěma osmadvacetipalcovými koly – Kostka Racer Pro 28 – jsme na Přibližovadech věnovali poměrně velký prostor. Je to koloběžka, která si zvýšenou pozornost zaslouží, tak proč ne. Ostatně „nevšimli“ jsme si jí jen na Přibližovadlech, Racer Pro 28 vzbuzuje zájem kde se objeví. Také třeba na Slovensku, na webu Športové kolobežky, na kterém vyšel podrobný test z&#160;pera Dušana Demoviče…</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/kostka-racer-pro-28-v-testu-webu-sportove-kolobezky/">Kostka Racer Pro 28 v&nbsp;testu webu Športové kolobežky</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/kostka-racer-pro-28-v-testu-webu-sportove-kolobezky/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jsem největší. Koloběžky s&#160;koly 28/28&#8243;</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/jsem-nejvetsi-kolobezky-s-koly-28-28/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/jsem-nejvetsi-kolobezky-s-koly-28-28/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2023 16:41:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koloběžky]]></category>
		<category><![CDATA[Tipy a triky]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 26/26"]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[velké koloběžky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=27415</guid>

					<description><![CDATA[<p>Napíšu-li, že ty největší koloběžkové koráby s&#160;koly 28/28" jsou čím dál víc vidět na našich cestách, nebude to žádná nová informace. Už nějaký čas tomu tak je, a&#160;není důvod nemyslet si, že by největší koloběžky neměly být ještě rozšířenější. Co koloběžkáře tak táhne ke strojům, které jsou delší než běžné bicykly, a&#160;přesto tak elegantní? A&#160;jaká je nabídka v&#160;tomto segmentu, jemuž lze předvídat zajímavou budoucnost?</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/jsem-nejvetsi-kolobezky-s-koly-28-28/">Jsem největší. Koloběžky s&nbsp;koly 28/28&#8243;</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/jsem-nejvetsi-kolobezky-s-koly-28-28/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>9</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Silniční Doxtor s&#160;koly 28/28&#8243;? Proč ne? Dušan Demovič o&#160;modelu F301</title>
		<link>https://priblizovadla.cz/silnicni-doxtor-s-koly-28-28-proc-ne-dusan-demovic-o-modelu-f301/</link>
					<comments>https://priblizovadla.cz/silnicni-doxtor-s-koly-28-28-proc-ne-dusan-demovic-o-modelu-f301/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Petr Lindner]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2022 14:53:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Recenze koloběžek]]></category>
		<category><![CDATA[Doxtor F301]]></category>
		<category><![CDATA[Dušan Demovič]]></category>
		<category><![CDATA[koloběžka 28/28"]]></category>
		<category><![CDATA[Športové kolobežky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://priblizovadla.cz/?p=27170</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na Přibližovadlech za ta léta, co fungují, vyšlo mnoho recenzí nejrůznějších značek koloběžek. Ale ani jeden Doxtor. Abych to aspoň trochu napravil, půjčil jsem si nejnovější test Dušana Demoviče (samozřejmě s&#160;jeho svolením), který vyšel na slovenském webu Športové koloběžky, v&#160;němž recenzuje u&#160;Doxtora ne zrovna obvyklý stroj – silniční sportovní koloběžku s&#160;koly 28/28 palců.</p>
<p>Příspěvek <a href="https://priblizovadla.cz/silnicni-doxtor-s-koly-28-28-proc-ne-dusan-demovic-o-modelu-f301/">Silniční Doxtor s&nbsp;koly 28/28&#8243;? Proč ne? Dušan Demovič o&nbsp;modelu F301</a> pochází z <a href="https://priblizovadla.cz">Priblizovadla.cz</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://priblizovadla.cz/silnicni-doxtor-s-koly-28-28-proc-ne-dusan-demovic-o-modelu-f301/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
