A řekl: budiž světlo! Přední a zadní světlo Mighty v recenzi

Je mi jasné, že tato recenze přichází trochu se zpožděním – tma jako v pytli je už od pěti odpoledne asi dva měsíce. Berte proto tento test jako malý tip na vánoční dárek – věřte nebo nevěřte, tma bude i po Ježíškovi a v dalších letech jistě také…

USB na koloběžce

Už když jsem testoval Kostkovic Twenty, volal mi Marek Kostka, jestli nechci poslat na vyzkoušení přední a zadní světlo, „ze kterýho si sednu na pr..l.“
„Jasně, že chci!“, odvětil jsem, a za pár dní jsem měl světla značky Mighty doma.

Začnu předním – oficiálně se jmenuje Mighty X-Power 210 – přičemž číslovka na konci znamená maximální jas v lumenech. Přes dvěstě je už docela dost, to mi můžete věřit. V poměrně ostrém kontrastu s vysokým světelným výkonem – ke kterému se ještě dostaneme – jsou pak rozměry a hmotnost téhle „lucerničky“. Při 84 gramech včetně rychloupínacího gumového držáku na řídítka (či jiné umístění) má rozměry pouhých 47 × 25 × 70 mm (š × v × h). Uvnitř malého, samozřejmě vodotěsného těla s nijak oslnivým designem, které využívá kombinaci hliníku a plastu, se nachází jedna vysoce svítivá LEDka poháněná pevně vestavěným Li-Pol akumulátorem o kapacitě 1 200 mAh.

Akumulátor se dobíjí – jak jinak v současné době – přes USB kabel… Osobně proti tomu nic nemám, existují jak síťové adaptéry, tak i externí zdroje (nabíjecí akumulátory), počítač není nezbytně nutný.

Ještě se ale vrátím ke konstrukci. Světlo se upevňuje pomocí gumového pásku s rychloupínacím mechanismem. Ten je otočný ve 32 krocích podél celého kruhu. Máte-li tedy světlo upevněno například na zahnuté části řídítek, díky otočnému mechanismu si jeho světelný kužel nastavíte v úhlu, jaký potřebujete. V dodávce je ještě „upevňovadlo“ na helmu – to jsme ale v testu neměli, takže zkušenostmi nemohu sloužit. Co se týče gumového pásku na řídítka, tak ten je třeba pořádně utahovat – světlo má totiž těžiště posunuté více dopředu, a přestože je lehké, má na nerovnostech tendenci ke sklápění dolů.

Šestkrát za světlem

Mighty X-Power 210 má šest režimů svícení a blikání, které se ovládají jedním jediným tlačítkem na horní stěně. Tři režimy svícení jsou pochopitelně odstupňovány výkonově. Nejslabší využijete například ve městě osvíceném pouličními lampami, kdy světlo Mighty funguje víceméně v režimu „být viděn“ (na to je ovšem lepší blikání). Střední mód trvalého svícení je ideální pro koloběžkáře jedoucího pohodovým tempem kolem těch našich 16–20 km/hod na suché cestě. S nejsilnějším, 210lumenovým výkonem si už pak můžete dovolit i nějaký ten sjezdík čtyřicítkou až padesátkou, či jízdu v úplné tmě, kdy je Mighty jediným zdrojem světla. Nebo třeba na polních a lesních cestách… Ostatně posuďte rozdíly mezi jednotlivými výkony na následující animaci.

V režimu blikání má Mighty X-Power 210 také tři módy: Blikání frekvencí cca dvakrát za sekundu, stroboskop, a nakonec SOS, čili světelnou morseovkou vysílaný signál o pomoc.

Abyste mohli s tímto výkonným předním světlem provádět podobné kousky, musíte počítat s tím, že od plného vybití do maximální kapacity jej budete nabíjet asi dvě a půl hodiny. Co se týče výdrže, tak tu jsem se snažil změřit, nicméně narazil jsem na klasický problém – výdrž je silně závislá na teplotě. Když jsem na maximum svítil v bytě (laboratorní test…), vydržel akumulátor bezmála dvě hodiny. Venku při pěti stupních Celsia? Hodinu, víc ne. Každopádně takříkajíc univerzální střední intenzita už má výdrž trojnásobnou a na nejmenší účinnost můžete počítat s více než sedmi hodinami svícení.

Mám-li to krátce shrnout – přední světlo Mighty X-Power 210 má naprosto dostačující – v nejsilnějším režimu se mi chce říci až excelentní – výkon, a výdrž na jedno nabití také není vůbec špatná. Světelný kužel má úhel pro kolo či koloběžku optimální, nepříjemná je tendence ke klesání a cena také není zrovna lidová. Nebo se vám 1 200 Kč zdá málo?

Zadní lepší předního

Když bych měl být „hnusně nad věcí“, tak bych napsal, že přední světlo Mighty je prostě jen jednou z mnoha výkonných moderních „lampiček“ na kola, koloběžky a jiná přibližovadla. Teď dělejte, že jste nic jste nečetli, protože zadní lampa Mighty X-Power 35R, to je – zejména pro koloběžkáře – naprostá pecka!

Tahle „koncovka“ byla evidentně vyvinuta primárně pro umístění na sedlovku jízdního kola, nicméně jak sami vidíte, díky svým proporcím se skvěle hodí i na zadní vidlici koloběžky. Váží i s gumovým páskem necelých 50 gramů a tělo má rozměry 17 × 80 × 22 mm (š × v × h) – opět tedy nic rozměrného. I zadní lampu lze polohovat, tentokrát v pěti krocích ve směru kolmém na upnutou trubku či jekl – viz fotografie výše. Řekněte sami, není na koloběžce toto světlo jako by tam patřilo odjakživa?

Jas 35 lumenů by se na první pohled mohl zdát – zejména oproti přednímu, šestkrát silnějšímu světlu – jako nedostatečný, opak je pravdou. Vzadu si v klidu vystačíte s nejmenším výkonem a stejně vás bude vidět na sto metrů. Tím chci říct, že i zadní světlo má tři režimy trvalého svícení a tři módy blikání. Na následujícím snímku vidíte přední světlo na maximální výkon, zadní naopak na nejnižší intenzitu svícení…

U zadního světla jsem testy výdrže nedělal. Jeho akumulátor má sice více než poloviční kapacitu než světlo přední (500 mAh), ale také několikanásobně nižší světelný výkon – navíc jen většina uživatelů bude používat hlavně v módu blikání – lze předpokládat výdrž de facto shodnou s bílým předním světlem. Nabíjí se taktéž pomocí USB kabelu.

Červené zadní světlo se mi líbilo ještě o sto procent více než přední Mighty. Designem se na koloběžku skvěle hodí a pokud by vás i s ním snad někdo měl přehlédnout, tak bude fakt slepý. Jen ta cena ani v tomto případě není příznivá: z kasičky vytáhnete 800 korun českých.

Aktualizace

Jak Jarda Spurný napsal v komentáři pod článkem, zadní světlo Mighty X-Power 35R si pořídil a díky dodávanému držáku na sedlo jej připevnil na zadní blatník svojí koloběžky. Takže to jde… Mrkněte na pár snímků. Foto Jarda.

[Ukázat prezentaci]

Zdroj

KOSTKA – kolobka, s.r.o.
Potůčník 449
788 33 Hanušovice

tel.: +420 583 231 025
e-mail: dotazy@kolobka.cz

Ceny

ke dni 2. prosince 2013

přední bílé Mighty X-Power 210: 1 200 Kč
zadní červené Mighty X-Power 35R: 800 Kč