V dosavadních šesti dílech své karbonové ságy představil Dušan Demovič více než desítku koloběžek. Ani jedna z nich není tuctová, všechny jsou specifické, a to i kdybych si odmyslel ten karbon. Když jsem však uviděl fotky nejnovějšího Dušanova stroje, spadla mně brada. Jak sám píše: „Teraz je čas na nejaký úlet.“
Mibo Revoolution, nebo jak se mu zkráceně říká – Revoo, není žádná horká novinka, to koloběžkáři ví. Mně se ale do testu tohoto stroje dlouho nějak nechtělo. Popravdě ani pořádně nevím proč. Stačilo však opustit iracionální uvažování a touha svézt se na tomto stroji přišla sama. Nyní už vím, že jsem váhal zbytečně.
Slovo „neúnavný“ zní – a má stejný význam – v češtině i ve slovenštině. Proč tento lingvistický úvod? Protože Slovák Dušan Demovič je nejen velmi zručný, ale také ne-ú-nav-ný stavitel karbonových koloběžek. I když v jeho případě by možná bylo příhodnější použít slovo zarputilý. Koukejte na další nádherné karbonky.
Již popáté se během ani ne tří let můžete na Přibližovadlech setkat s tvorbou slovenského mistra karbonu Dušana Demoviče. Tentokrát vám ale výjimečně nepředstavíme žádnou lehounkou karbonovou koloběžku, nýbrž… karbonový nosič. Na Kickbike rakouského koloběžkáře Guida Pfeiffermanna.
Karbon se – jakožto lehký a pevný materiál – velmi rychle prosadil v cykloprůmyslu, a pomalu se začíná etablovat i u koloběžek. Zcela jistě má svoje místo v závodním poli, možná, že se časem prosadí i mezi „běžné“ koloběžkáře. Dušan Demovič ovšem na nic nečeká, a vytrvale staví svoje karbonové speciály jeden za druhým už nyní.
Soudě podle naší rubriky Tuning, by se mohlo zdát, že koloběžky u nás „bastlí“ v domácí dílně kde kdo. Na 99,99 % se ale vždy jedná o strojařskou práci s ocelí. Materiálem budoucnosti koloběžek je ale karbon. A s ním výborně pracuje – jak už jste se mohli na Přibližovadlech dvakrát přesvědčit – Slovák Dušan Demovič.
Pokud bych si některý z modelů sériově vyráběných koloběžek (nejen Kickbiku) dovolil označit za ryze závodní stroj, pak to bude právě Kickbike Race Max 28. Tedy ne, že by se tato koloběžka nedala použít pro běžné sportovní nebo třeba rekreační jezdění. Její doménou jsou ale silniční závody. To je myslím bez diskuze.
Loni v půlce července jsme na Přibližovadlech vydali článek Dušana Demoviče o jeho vlastní stavbě karbonových koloběžek. Tehdy to byly první modely s příhradovou trubkovou konstrukcí. Na konci článku padla zmínka o tom, že tento slovenský konstruktér chystá také monokokový karbonový rám. Je tady!
To, že Česko je království koloběžek, každý ví. Máme zde spoustu skvělých výrobců, ale také… úpravců čili „tunerů“ a dokonce i šikovných lidí, kteří si konstruují celé koloběžky sami. Ovšem i na „bratrském“ Slovensku se najdou výborní konstruktéři a tvůrci koloběžek. Třeba Dušan Demovič. Pokochejte se jeho karbonovými stroji.
© Priblizovadla.cz
Tyto webové stránky používají k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Informace o tom, jak tyto webové stránky používáte, jsou sdíleny se společností Google. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie. Další informace
Nastavení cookie na tomto webu je nastaveno pro "povoleno cookies", aby vám poskytlo nejlepší možné prohlížení stránek. Pokud budete nadále používat tento web bez změny nastavení cookie nebo klepnete na tlačítko "Souhlasím" souhlasíte s podmínkami použití cookie.
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ