Nejzajímavější koloběžky na For Bikes 2016

Ne, v tomto článku nebudu psát o všech kolobrndách, které byly minulý víkend v pražských Letňanech na veletrhu For Bikes 2016 k vidění. Ostatně seznam vystavujících si můžete přečíst v minulém článku. Tentokrát se budu věnovat jen těm koloběžkám či konceptům a vychytávkám, které mě skutečně zaujaly.

Vezmu to jako obvykle v abecedním pořadí: 4freetime group ukázal kromě již známé produkce, tedy koloběžek Sixteen a kol Strida a Sobi 20, také několik prototypů nových koloběžek v různém stádiu rozpracovanosti.

V téměř sériovém provedení kralovala tomuto stánku dvanáctipalcová koloběžka s kotoučovými brzdami – Twelve. Tato „zmenšená Sixtýna“ je opatřena skládacími řídítky (resp. řídítky se skládacím představcem), čili do značné míry dokáže nahradit klasickou skládací koloběžku. Twelve je zajímavý počin, což bylo mimo jiné patrné ze zájmu návštěvníků. Je ale pravda, že Michal Homola, duchovní otec koloběžek z produkce 4freetime, v tomto případě tak trochu pluje proti proudu, protože od „dvanáctek“ se všeobecně spíše ustupuje. Na druhou stranu – co když tím ale vlastně vznikla díra na trhu? :-)

Michal Homola nicméně vyvíjí také další modely koloběžek. Já jsem byl na For Bikes už v pátek, stroj se jménem Emotion bohužel přijel z vývojářských dílen až v sobotu. Takže jen popisuji obrázek, který je k vidění například na webu Zkuskolobku.cz… Jde o koloběžku s 2× 20palcovými koly, která tentokrát nejsou letmo uchycena jako na Sixteen a Twelve, nýbrž jde o klasickou konstrukci vidlic. Kotoučové brzdy ale najdete i u tohoto modelu.
Aby nezůstalo jen u „železa“, vyvíjí 4freetime také koloběžky s hliníkovým rámem. Na For Bikes byla vystavena hodně hodně hodně předprodukční treková kolobrnda s koly 26/20 palců, potěžkat jste si mohli také rám na závodní stroj 28/24″. Hoši z 4freetime to prostě tak trochu rozjeli…

Pekárna Kostka

Kdybych měl v jedné větě shrnout, co představil náš největší výrobce koloběžek, znělo by to asi takto: Jedna karbonová a jedna dětská novinka, změna prodejního konceptu a spousta drobných vylepšení a nových komponent.
První – jak tvrdí Marek Kostka – sériově vyráběná karbonová koloběžka se jmenuje Kostka CTi, přičemž C znamená karbon, Ti pak nic jiného než titan, ze kterého má tento stroj vyrobenu spodní a horní ochranu stupátka. Mimochodem, karbonové Kostky CTi se „pečou“ taktéž v Jeseníkách.

Celá koloběžka v nijak luxusním osazení s de facto „obyčejnými“ koly váží cca 4,5 kg. Rám je přitom velmi tuhý. Krátce jsem se projel a musím říci, že je to tedy pěkně živý šemík!

Sotva jsem napsal článek o dětských koloběžkách, kde je řeč i o kostkovic modelech Kid Mini 2 a Kid Maxi 2, můžu jej rovnou opravit. Kostka totiž tyto dvě koloběžky ze svého portfolia vyškrtl a nahradil je jedním dětským modelem Street Kid se dvěma 16palcovými koly.

Jaké další novinky byly na stánku Kostka-kolobka k vidění? Nepřehlédnutelné byly nové barvy pro rok 2016, které jsou nyní ve znamení pastelových odstínů. Kostka vyrábí také čím dál více vlastních komponent – mně například potěšily nové vysoké vlaštovky BEZ hrazdy :-) Na stánku jste však mohli spatřit také například několik typů představců, ale i hlavové složení Made in Kostka.

No, a jak je to s tím novým prodejním konceptem? Doufám, že jej správně vysvětlím, protože ač byl prezentován jako zjednodušení, mně se to celé zdá lehce složité. Ale možná jsem to jen správně nepochopil. Takže: Základem jsou řady. Fun, Max, Star, Pro, Mushing. Řady představují komponentové osazení jednotlivých modelů. Koupíte-li si například Tourku v řadě Fun, bude mít horší komponenty nežli Tourka v řadě Max a ta zase bude mít horší komponenty než Tourka v řadě Star…

Kromě jednotlivých řad Kostka nově nabízí také tzv. Pakety – já bych je nazval tuningové pakety. Třeba takový FHB XL Paket nabízí dva druhy zvýšených řídítek pro dvacetipalcové a šestadvacetipalcové koloběžky. Paket Offroad udělá z Tourky řady Max (a vyšších) terénní stroj, mimo jiné s předním plášťovým setem Schwalbe Core. A tak dále a tak dále… Svoji vysněnou Kostku si zkrátka můžete nakonfigurovat téměř podle libosti.

Yedoo Alloy Collection? „Jedůčko“ se vší vážností

Přiznávám, že největším překvapením celého For Bikes pro mě však byly nové koloběžky Yedoo, přesněji řečeno modely Friday (16/16″), Dragstr (20/20″), Rodstr (20/16″), Trexx (26/20″) a Wolfer (28/20″), jejichž rámy jsou vyráběné s využitím technologie protlačování hliníku.

Jde o ucelenou řadu lehkých (hmotnost průměrně kolem 7,5 kg) a zároveň pevných koloběžek s vhodně zvolenou výškou nášlapu a – jak se na první pohled a svezení zdá – také dobrou geometrií. Navíc nepostrádají poměrně svěží design a nějaké ty vychytávky. Standardem jsou zde úzké náboje (kromě předních 26″ a 28″ kol), ke koloběžkám se bude dát připevnit vtipně navržený stojánek, jen trochu ošizené se mi zdá „řízení“ u menších modelů, využívající 1 1/8″ hlavové složení a tomu odpovídající komponenty. Nicméně zdržme se zatím jakéhokoliv hodnocení – Yedoočka řady Alloy Collection by měla přijít na trh až (nebo už) v červnu a na Přibližovadlech určitě nejeden model otestujeme.

Morčecí personálie

Na závěr jen malá informace, o které se před For Bikes šuškalo, aby to zde bylo potvrzeno. Vaška Pechra už v Morxesu nenajdete, na stánku v hale 3 se to však hemžilo tvářemi, které z českého koloběžkového rybníka asi budete znát také. Břeťu Krhuta jsme už u Morxesu viděli, nově je zde Brambora se Srnou (popravdě ani nevím, jak se ti lidi jmenují :-), na stánku bylo možné vidět také Kubu Rektoříka, známého tunera K-biků. Svůj expediční speciál zde ukazoval také pražský prodejce Morčat Tom Possum.

Fotogalerie For Bikes 2016

[Ukázat prezentaci]