Sladkých šestnáct od 4freetime
Petr Lindner 19. 5. 2014 3 komentáře
Je to s podivem, ale i v dnešní době ještě existují lidé, kteří mají sny. Sny o tom, jak být lepší, větší a úspěšnější. Vyskočit výš, dojet dál a být rychlejší.
Je to s podivem, ale i v dnešní době ještě existují lidé, kteří mají sny. Sny o tom, jak být lepší, větší a úspěšnější. Vyskočit výš, dojet dál a být rychlejší.
Můžete si říci, že huštění koloběžek je shodné s tlakováním jakéhokoliv obutí. A máte pravdu, žádné zvláštní anomálie zde nenajdete – zejména u takzvaně běžných koloběžek. Odlišná situace ale nastává u závodních strojů, pokud chcete či potřebujete dosáhnout vyššího tlaku. Tedy nad 8, 10 a třebas i 12 bar a více…
Jako každým rokem představil největší tuzemský výrobce Kostka-kolobka novou řadu pro letošní sezónu, a už tradičně si pro to vybral pražský veletrh For Bikes. My jsme ale jeden z modelů, oblíbenou Hill Twenty, měli k dispozici už před oficiální premiérou, takže vám nyní tuto koloběžku můžeme detailně představit.
Zatímco se zdálo, že jedinou opravdovou letošní novinkou na poli tuzemských koloběžek bude nový odstín „anti-theft“ zelené, vylepšující modely rožnovské dílny Mibo, zachytil náš redakční seismograf vzdálenější otřesy – z oblasti za kanálem La Manche, z Velké Británie. Ano, řeč bude o anglické koloběžce Swifty.
Na Přibližovadlech jsme už psali o různých koloběžkách. Většina z nich pochází ze sériové produkce, „řeč“ ale byla také o více či méně uživatelsky upravených modelech. Psali jsme i o strojích pocházejících z individuální konstrukce, ale doposud jsme se nedotkli nejúspěšnější české závodní koloběžky – „Trojanky“. Je čas to napravit!
Letošní zima byla doposud jakási holandská (takže bychom nemuseli oproti Holanďanům nastupovat s obvyklým tréninkovým mankem), nyní se ale počasí mění řekněme správným směrem, takže uvidíme. O to víc se vám ale budou hodin následující rady o tom, jak připravit váš stroj na nepřízeň počasí a krátké dny.
Na začátku loňského roku jsem si dal předsevzetí udělat rozhovory se všemi předními českými výrobci koloběžek. V červnu jsme vydali rozhovor s Markem Kostkou a pak mě okolnosti takříkajíc semlely – žádný další rozhovor se nekonal. Nicméně slovo se má držet, takže pokračujeme dál letos. Kdo je na řadě? K-bike!
Když jsem před týdnem publikoval článek o stavbě koloběžky Pavla Janouškovce, napsal jsem, že mám v zásobě dva příběhy neobvyklých strojů. Na řadu tedy přichází druhé story. Držte si čepice, bude to pekelná jízda, protože zatímco minulá koloběžka byla sice originál, ale tak nějak „normální“, tohle je fakt supertuning.
V mailu mám už několik měsíců dva příběhy – story koloběžek, které má jen jeden majitel na světě – doslova. Omlouvám se tvůrcům, že jsem se k nim dostal až teď. Začínáme proto tím, který si koloběžku sám vytvořil. Pavel Janouškovec z Ostrova u Karlových Varů si svůj vysněný stroj prostě vyrobil sám…
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ