Je to deset dní, co jsem vydal recenze dvou koloběžek se dvěma dvacetipalcovými koly – Kostka Hill Twenty a Mibo Express – a zároveň slíbil, že napíšu ještě třetí článek, srovnání těchto strojů. Někteří už sice byli trochu netrpěliví, ale chtěl jsem vám dát čas na vlastní názor. Teď mi dovolte ten můj, byť netvrdím, že je jediný správný…
Twenty je anglicky dvacet a v palcích je to rozměr obou kol Hillky od Kostky, která tak náleží do zajímavého segmentu koloběžek, jež nejsou ani malé, ani velké, spadají do střední velikostní kategorie a skvěle doplňují obvyklý „sortiment“ strojů s koly o průměru obvykle 20/16 palců. Jsou ale přesto jiné a taková je i Kostka Hill Twenty.
Test koloběžky s názvem Mibo Express jste už na našem webu mohli číst zhruba před třemi lety. Stejný stroj s předním dvacetipalcovým kolem a zadní šestnáctkou se ale ještě před tím jmenoval Mibo Turist New. Dnes tu máme takříkajíc „letošní Express“, a ten, jak už jistě víte, je charakterizován dvěma koly o dvaceti palcích.
Vzhledem k množícím se dotazům, nejasnostem, víceméně scestným debatám a k tomu, že jsem to již dříve neprozřetelně slíbil, tak tedy dávám k dobru (či k tomu, jak si z toho kdo co vezme) něco o nábojích. Střílet nebudeme, to by byla debata mnohem obšírnější, takže půjde „jen“ o náboje pro koloběžky.
O „nejzávodnějším“ modelu Kostkovic koloběžkové stáje jsme na Přibližovadlech už pár článků měli. Je zde jak test první verze – tehdy ještě pod názvem Kostka 28″ Laser star Racer, psali jsme o tuningu, a to hned několikrát, já jsem ostatně tento stroj také vlastnil. Není tedy divu, že testování nejnovější verze jsem nemohl odolat.
Už někdy na začátku tohoto roku jsem si dal závazek, udělat rozhovory se všemi významnými českými výrobci koloběžek. Že první bude největší producent Kostka-kolobka, to bylo víceméně jasné. A tak jsme se vydali do kraje tak trochu Bohem zapomenutého, severomoravských Hanušovic.
Prosím, nepleťte si slova – oceláč není to stejné co ocelář – je to zažitý výraz pro ocelovou konstrukci, přesněji rám. Všechny koloběžky Kickbike, které jsme doposud testovali, měly rámy hliníkové, G4 sice na první pohled vypadá stejně, rám je ale ze „železa“. Jak si stojí tento cenově nejdostupnější velký Kickbike?
Pozor pozor, toto není recenze! I když by se tak třeba z rozsahu textu mohlo zdát (grafoman se nezapře), v redakci Přibližovadel jsme vyzkoušeli předprodukční model koloběžky, která by se na krámech mohla objevit ještě v letošním roce. Je to tedy Mezeq stejně jako ten stávající, nicméně změny zde jsou a docela příjemné.
Nic člověka nepotěší tak, jako když může být inspirativní (pro nás, co se rádi chlubíme, je to pak dvojnásobná slast). Jakoby se s poněkud opozdilým rozpukem jara vyrojily také juniorské koloběžky. Trochu přeháním, nicméně měli jsme zde Rebel Kid a nyní vám ukážeme fialový K-bike K5 pětileté Lucie z Českých Budějovic.
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ