Kotoučové, nebo chcete-li diskové brzdy, to je téma, o kterém se mezi koloběžkáři mluví tak nějak opatrně, trochu se kolem toho krouží tu zleva, tu zase zprava, jasný názor moc nechce říct naplno skoro nikdo. Trochu přeháním, ale v podstatě to tak je. Jak je to tedy s kotoučovými brzdami na koloběžkách? Mají budoucnost, nebo tentokrát nepůjdeme cestou kopírování cykloprůmyslu?
Troufám si tvrdit, že Wolfra čili koloběžku Yedoo Wolfer zná, nebo aspoň o ní slyšel každý správný koloběžkový fanda. A pokud jste slyšeli o klasickém Wolfru s koly 28/20 palců, pak jste jistě minimálně zaslechli také něco o variantě označené RS. Ano, řeč je o koloběžce Yedoo Wolfer RS s koly 28/28 palců. Že koloběžka má být malá? Zapomeňte na to, a pojďte se s Wolfrem RS seznámit podrobněji!
Aktualizace 8. 7. 2021: Na konec článku jsem doplnil informace – a poznatky z krátkého testování – plášťů Continental Contact Urban E-50, které umí firma Yedoo nabídnout jako alternativu k plášťům Kenda Kwick Roller Sport…
Původní recenzi koloběžky Yedoo Trexx Disc jsem jednak nazval Terénní univerzál, což je sám o sobě název, který si trochu odporuje…
Asi týden po tom, co jsem vydal článek s názvem Křišťálová koule Přibližovadel… 1. díl – pevné osy, mně cinkl Messenger, a v něm zpráva poněkud nesrozumitelného znění: „K té křišťálové kouli – ono neexistuje spousta věcí…“ – doplněná fotografiemi terénní koloběžky Morxes s koly 27,5/24 palců a… pevnými osami. Že takové „Morče“ neznáte? Nevadí, já jsem o něm taky nevěděl…
Pevná osa nebo pevné osy, je pojem, který je v cyklistice skloňovaný čím dál častěji. Nechci ani naznačit, že by snad koloběžkový svět měl automaticky či bezmyšlenkovitě z cyklobranže všechny novinky přebírat. Nicméně zrovna v tomto případě se nemůžu ubránit dojmu…, ne dojmu, ale přesvědčení, že pevné osy mají u koloběžek větší význam než u bicyklů. Copak je to za novinku? K čemu je to dobré? Není to zase nějaký vynález, který časem zapadne a ani pes po něm neštěkne? Pojďme si to rozebrat podrobněji…
Jméno Maroš Lenčéš jste mohli na Přibližovadlech zaznamenat v souvislosti s karbonovým „modelem“ K-biku K5 a následně červeným karbonovým Káčkem pro Elišku. Maroš si na K-biku otestoval některé postupy práce s karbonem, aby dál zkoušel, co mu tento materiál dovolí. Nejprve na terénním speciálu s názvem Golem (ten jste na Přibližovadlech neviděli) a následně pak na silničce se dvěma osmadvaceti palcovými koly, kterou pojmenoval Žiletka. Tu máte možnost vidět právě teď…
Dělám tento web bez pár měsíců, deset let. Celou tu dobu zde naprosto běžně operuji pojmy jako ocelový nebo hliníkový rám, ale ani jednou jsem se nevěnovat tomu, jaké jsou mezi nimi vlastně rozdíly… ostuda! No dobře, napravuji to až nyní. Abych vám jako zadostiučinění dal i malý dárek, natočil jsem o tom další díl svého koloběžkového podcastu – kolobcastu. Abyste to nemuseli číst a nebolely vás oči :-)
Nemusíte číst Přibližovadla zase tak dlouho, abyste si nepamatovali na článek o gravelové custom verzi koloběžky Yedoo Wolfer RS od Dušana Demoviče. Přesněji tedy článek o slovenském webu Športové kolobežky – plus o zmíněném gravelovém „eReSu“. Dušan nelení a staví zajímavé verze na tomto rámu dál, přičemž tentokrát představuje celkem šest (!) možných variant osazení rámu Wolfra RS, a to včetně doporučení od výrobce na přední vidlice…
Firma Crussis není žádným nováčkem na našem trhu, a ani koloběžky této značky nevznikly před nedávnem. Nicméně když na konci loňského roku Crussis představil úplně novou řadu koloběžek s hliníkovým rámem s názvem Cobra, potažmo Cobra One, měl jsem pocit, že český koloběžkový trh se trochu zatřásl. Ovšem tedy v pozitivním slova smyslu. Přijela sem zkrátka čerstvá nová krev. A jak je na tom Crussis Cobra ve skutečnosti? Čtěte podrobnou recenzi!
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ