Rubrika „Tuning“

Když vás stará přestane bavit

Celý článekTaky se vám stává, že si některých věcí začnete všímat až ve chvíli, kdy začnete uvažovat o jejich pořízení nebo kdy si je sami pořídíte? Než jsem si před šesti lety pořídil svá první sluchátka Koss Porta Pro, vůbec jsem netušil, kolik lidí je nosí na hlavě. A stejné to u mě bylo i s koloběžkou…

Číst dále »

Koloběžka Kostka 28″ Laser star Racer – Fido tuning 2

Celý článekJedním z nejčtenějších a také nejkomentovanějších článků našeho webu je ukázka tuningu koloběžky Kostka 28″ Laser star Racer od Jana Horáka, řečeného Fido. Náchodský koloběžkář neusnul na vavřínech a v jeho dílně se zrodila mírně inovovaná druhá verze, a jak v článku prozrazuje, chystá se i na další.

Číst dále »

Kostka Tour DT240 – tuning Václav Pechr

Celý článekNeuběhl ani měsíc a máme tu další tuning koloběžky. Opět je to Kostka, nyní však model Tour Classic upravený v přerovské dílně Václava Pechra. Držte si čepice, protože tentokrát to bude opravdový svistot. Hlavně v peněžence tunera. Tento stroj je totiž naprosto luxusně osazen komponenty.

Číst dále »

K-bike K5 Green Fish Edition

Celý článekKdyž jsem se chlubil tuningem svojí Ká sedmičky, na závěr jsem slíbil zužitkovat zbylé komponenty ke stavbě koloběžky pro dceru. Slovo dělá muže a blížící se narozeniny Aničky jen popohnaly zamýšlené úpravy. Dnes tedy mohu představit stroj K-bike K5 v úpravě pro dítě (skoro) školou povinné.

Číst dále »

Kostka 28″ Laser star Racer – tuning Lindner

Celý článekKdyž jsem v loňském roce testoval nejvyšší Kostkovic model Laser star Racer 28″, koloběžka mě uchvátila natolik, že jsem si ji koupil. Sice jsem v závěru recenze napsal, že potřeba tuningu je zde téměř nulová, nebyl bych to já, abych se do něčeho nepustil. Tak jaképak jsem provedl změny oproti sériové výbavě?

Číst dále »

Metamorfóza K-biku

Celý článekPatříte mezi majitele K-biku K5 nebo K6 a občas tak trochu závistivě zhlížíte na kolegy a lepé děvy, prohánějící model K7? Nevěšte hlavu, existuje poměrně snadná cesta, jak stroj se dvěma dvanáctipalcovými koly jednoduše proměnit v konfiguraci 16 + 12. Nestojí to ani moc peněz, ani to nedá mnoho práce.

Číst dále »

Tyto webové stránky používají k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Informace o tom, jak tyto webové stránky používáte, jsou sdíleny se společností Google. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie. Další informace

Nastavení cookie na tomto webu je nastaveno pro "povoleno cookies", aby vám poskytlo nejlepší možné prohlížení stránek. Pokud budete nadále používat tento web bez změny nastavení cookie nebo klepnete na tlačítko "Souhlasím" souhlasíte s podmínkami použití cookie.

Zavřít