Těm, kteří sledují koloběžkářské závody, nemohlo uniknout, že se v poslední době začíná rozmáhat jakýsi trend kol o průměru 2 × 28 palců. Ano, obě kola stejně velká – už i 20 palců je málo… Byl jsem požádán o zhodnocení této ošemetné záležitosti, a přestože nemám téměř žádnou osobní zkušenost, pokusím se o to.
Několik modelů koloběžek značky Kostka je k mání ve třech verzích: Classic, Speed a Cross. Modely Hill a Tour pak ještě v luxusním provedení Pro. Hill Pro jsme na Přibližovadlech už měli (dokonce i v angličtině!), nyní jsme otestovali její dostupnější – a také konstrukčně trochu odlišnou – variantu Hill Speed.
Ne, že bychom vás nutili provádět cirkusové kousky – podle Zákona o provozu na pozemních komunikacích jsou koloběžky postavené na úroveň jízdních kol a jejich jezdci tedy musí dodržovat jistá pravidla. Mimo jiné ukazovat rukou při změně směru jízdy. Což na koloběžce není úplně triviální…
Prvních kilometrů bylo asi sto padesát a já jsem tento stroj spěchal co nejrychleji vrátit. Ne ale proto, že by se mi nelíbil – naopak – hrozil vznik závislosti, a to si jako nestranný (navíc šťastně ženatý) publicista nemohu dovolit. Každopádně už nyní vím, proč na Kickbiku jezdí většina světového závodního pole.
As the name itself suggests, the Pro class offers the best of all scooters, produced by Kostka. Our regular readers remember the short announcement, that Kostka Hill Pro is in the hands of our editor, so it´s the right time to come out with full review!
Translation: Martin Grill
Skládací koloběžku Kostka Rubik, na jejíž recenzi jsme vás před časem lákali, jsme bohužel museli vrátit – v hanušovické firmě sáhli vedle a omylem nám zapůjčili předprodukční
Zní to až neuvěřitelně, ale konečně do naší redakce doputoval stroj značky Kickbike! Sice to není nejnovější Race Max 20, ale loňský model Sport Max
Ač nemám ve zvyku přivlastňovat si cizí myšlenky a nápady, musím zde „široké koloběžkářské veřejnosti“ sdílet webovou stránku, na kterou upozornil na Facebooku Honza Vlášek, známý
Opozdilci, kteří se zapomněli přihlásit na plzeňské závody o prvním zářijovém víkendu 7.–9. 9. 2012, mají ještě šanci. Termín pro přihlášení byl posunutý do 30. 8.
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ