Prvním skládacím kolem, na kterém jsem v životě jel, byla komunistická Eska. Skládačka, kterou málokdo viděl složenou, měla jen jeden převod. Nikdo se nad tím nepozastavoval a nezdá se to divné ani dnes. Otázka tedy zní: Musí mít nutně kolo tohoto typu více převodů? Co takhle zkusit novodobý singlespeed? Pojďme na to!
Před časem jsem měl záměr udělat na Přibližovadlech malý seriál o opravách a seřizování koloběžek. Zavrhnul jsem jej kvůli své averzi vůči „okurkově-sezónním“ tématům – protože mi tak jednoduše připadal – a také kvůli tomu, že na internetu je k nalezení velká spousta návodů k opravám všeho druhu. Ale…
Není mým zvykem (alespoň ne častým) půjčovat si články z jiných zdrojů, nyní však udělám výjimku. Web Alternativní-cyklistika.cz dnes publikoval článek o počátcích cyklistiky, resp. historii cyklodopravy v Holandsku. Jeho součástí je úžasné video, které mě donutilo sepsat následující text.
Jak jsem slíbil, tak i činím – napsal jsem, že se podívám anglické skládací legendě pod kilt, abych zjistil, co na tom všichni vidí. Bromptona jsem vyzkoušel, pěkně poctivě projel a chystám recenzi. Než ji ale budu publikovat, povím pár vět o Bromptonech obecně. Doufám, že vám třeba přijdou vhod.
„Tady je to v poslední době samá koloběžka!“, mohl by snad pravidelný návštěvník tohoto webu podotknout. Je to pravda, takže malá změna neuškodí. Budeme se ale pohybovat v nedalekém okolí. A co je koloběžce nejbližší? Přece kolo, to dá rozum. Nejlépe pak bicykl s malými kolečky, ať je to dostatečně stylové.
Já vím, že se tady neustále odkazuju na svůj neslavně slavný downhill kohoutovickou oborou, kvůli kterému jsem musel nedobrovolně navštívit chirurgické oddělení nemocnice U svaté Anny v Brně, ale jak jsem již jednou uvedl, koloběžka není pro žádné srágory… Následky pádu však lze maximálně minimalizovat. Jak?
© Priblizovadla.cz
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ