Prvním skládacím kolem, na kterém jsem v životě jel, byla komunistická Eska. Skládačka, kterou málokdo viděl složenou, měla jen jeden převod. Nikdo se nad tím nepozastavoval a nezdá se to divné ani dnes. Otázka tedy zní: Musí mít nutně kolo tohoto typu více převodů? Co takhle zkusit novodobý singlespeed? Pojďme na to!
Skládací kola Strida nejsou našim čtenářům neznámá – už jsme se jim párkrát věnovali. Typický trojúhelníkový rám Stridy a několik dalších konstrukčních zvláštností dělají toto kolo ojedinělým a nepřehlédnutelným. Pojďte se nyní podívat, jak a kde to vlastně začalo, kdo je autorem návrhu a kde Strida stojí dnes.
Vážně nevím, jak to pořadatelé Festivalu Cyklospecialit a Mistrovství Brompton České – a od letoška i Slovenské republiky – dělají, že jim už potřetí po sobě vychází na přelomu léta a podzimu naprosto luxusní počasí. Není třeba si namlouvat, že i z tohoto pohledu přízeň „nejvyššího“ dělá akci lákavější a navštěvovanější.
Když jsem před více než rokem testoval první Stridu svého života, model LT, resumé recenze znělo ve smyslu: „Je to pro malé lidi, kteří jezdí krátké vzdálenosti.“ To se samozřejmě nezměnilo, nicméně Strida není jen „eLTéčko“, nýbrž jen na českém trhu má několik modelů. A nejsou stejné, jak na první pohled vypadají…
Máme za sebou půl roku jezdění na skládacím kole Foldy verze 2012. Na začátku byl stanovený jasný cíl – zjistit, zdali se jedno z nejlacinějších skládacích kol na českém trhu osvědčí při dlouhodobém používání. Jak jsme testovali? Jezdili jsme na něm tak, jak by na něm jezdil běžný uživatel. Hlavně po městě, ale i za humny.
Kamenných prodejen s běžným „kolařským“ sortimentem je všude spousta a Brno není výjimkou. Na krámech si můžete vybrat od běžné masové produkce až po statisícová luxusní kola. Něco jiného jsou ale stroje takříkajíc „mimo hlavní proud“ – ty mnoho prodejen nemá. Jedna nová se nám ale vyklubala přímo v centru…
Letošní zima byla dlouhá, předlouhá – to všichni víme až moc dobře. Naštěstí je už za námi, byť také další pokračování dlouhodobého testu skládacího kola Foldy, se kvůli ní o měsíc posunulo. Nevadí, sezóna se už rozběhla a všichni, kdo vlastní nějaké kolo, jej už vyvětrali, stejně jako my jsme totéž udělali s „Foldynou“.
Pražskému cykloveletrhu For Bikes nelze upřít zásadní výhodu oproti Bike Brno – jarní termín. Letos sice bylo docela frišno, nicméně drtivá většina exponátů byla umístěna ve vytopených halách letňanského výstaviště, takže jsme nezmrzli. I když se převratné novinky nekonaly, přesto byla výstava zajímavá.
Příští pátek se na pražském výstavišti v Letňanech otevře „4. veletrh cyklistiky a všeho, co k ní patří“ – jak For Bikes vzletně nazývají jeho pořadatelé. Přibližovadla.cz budou u toho, takže reportáž vás – kteří se do Prahy nedostanete – nemine. Nicméně neuškodí říci si nejprve, na koho a co se můžeme letošní rok těšit.
© Priblizovadla.cz
Ξ POSLEDNÍ KOMENTÁŘE Ξ